【消息】泉州西街古巷石栗树危害多居民呼吁砍伐改种

“昨晚，西街旧馆驿6号古厝旁有棵树的树干因过重断裂，砸到树下的车和古厝屋顶，还好没砸到人。”昨日，住在西街旧馆驿4号的陈先生报料，讲述发生在前晚的惊险一幕。他说，这些树的问题颇多，旧馆驿巷的居民10年前便开始向有关部门反映，如今仍未彻底解决。

粗枝因过重断裂，砸中车辆。

现场：

粗枝砸中车辆 树根拱裂路面

昨日上午9时许，记者赶到西街旧馆驿巷。2米宽的小巷里，20多棵树冠庞大的大树和民居紧紧相依。这些树每棵都有两三层楼高，枝干粗壮，树枝或与电缆交缠，或伸到古厝屋顶上。

巷子深处，一辆三轮农机车靠墙停着，车头被旁边大树掉落的树干和树枝掩盖，车下则是一地碎玻璃碴。拨开枝叶，可见前挡风玻璃被枝干砸出个大洞，树叶从洞里垂下，坐椅上也全是玻璃碴。住在旧馆驿8号的车主柳先生十分烦恼，“车被树砸坏了，该找谁赔？还好没砸到人啊！”仔细一看，掉落的枝干还砸坏旁边的老屋屋顶。

除了这棵树，其他树的树枝也不同程度地损坏到民居屋顶，如旧馆驿2号董杨大宗祠的一处屋檐就出现破损。大树根部的石块路面亦有隆起，部分民居石头墙底部也被树根拱出裂缝。有些树干的树皮脱落，疑受白蚁侵蚀。

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树枝压住老房子的屋顶

居民：

石栗树危害多 呼吁砍伐改种

住在旧馆驿4号的陈先生说，这些树叫石栗树，种于上世纪60年代，旧馆驿巷内有20多棵。“石栗树对居民的危害极大。”他列举了石栗树的几大“罪状”：含有促癌物质，给群众埋下健康隐患；枝干太粗，恐砸到屋顶或行人；白蚁泛滥，侵蚀土木结构为主的古民居；树根粗壮，拱坏地基。

董杨大宗祠委员会主任杨远芳认为，宗祠旁的石栗树已损害到宗祠，今年1月，他们曾雇工人将门口的一棵石栗树移除。“那棵树有好几层楼高，如果碰到台风枝干断裂，可能会砸到大宗祠、行人或宗祠对面的民居。而且，树根已经穿出地基，还把门口的石头地板拱坏。”

“我们从2005年便开始向有关部门反映问题，但迟迟未得到彻底地解决。”陈先生说，2009年，泉州市市政公用事业管理局曾牵头组织了一场听证会，最后形成一份《关于群众来信反映市区旧馆驿石栗树对居民影响处理情况的报告》文件，给出了4项承诺：每年春秋修剪树枝、及时防治白蚁、通过喷药抑制开花结果、及时清理枯枝落叶。但陈先生认为，这些承诺没有得到有效执行，断枝仍频频砸到房子。

陈先生、杨主任和附近居民希望有关部门能移除石栗树，改种其他观赏性树种。

部门：

机械车难进窄巷 移除难度较大

对于居民的呼声，市园林管理局副局长陈少斌表示难度很大，“移除这20多棵大树的可能性不大，除非片区改造时，对树有新的规划。而且巷子窄小，机械车难以进入。目前，只能按照2009年形成的文件执行。”

针对居民反映的问题，他说，旧馆驿巷属于隐患点，每年台风来临前的五六月份，工作人员都会修剪枝叶，其他时间也会定期巡查。白蚁方面，他们每年都会派专业的白蚁防治公司去处理白蚁，前日刚防治一次。但大树的白蚁治好，土木结构的古民居里仍有白蚁，他呼吁居民也要加强对民居白蚁的防治。

“既然定期巡查，为何仍发生断枝砸车事件？难道要等到行人被砸伤或老屋被砸塌，才会真正引起重视吗？”对于部门的回复，旧馆驿的居民质疑道。（记者 陈灵 戴涵琦 实习生 李秋兰 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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