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【消息】泉州西街古巷石栗树危害多居民呼吁砍伐改种

发布时间:2020-11-23 03:47:52 阅读: 来源:开槽机厂家

“昨晚,西街旧馆驿6号古厝旁有棵树的树干因过重断裂,砸到树下的车和古厝屋顶,还好没砸到人。”昨日,住在西街旧馆驿4号的陈先生报料,讲述发生在前晚的惊险一幕。他说,这些树的问题颇多,旧馆驿巷的居民10年前便开始向有关部门反映,如今仍未彻底解决。

粗枝因过重断裂,砸中车辆。

现场:

粗枝砸中车辆 树根拱裂路面

昨日上午9时许,记者赶到西街旧馆驿巷。2米宽的小巷里,20多棵树冠庞大的大树和民居紧紧相依。这些树每棵都有两三层楼高,枝干粗壮,树枝或与电缆交缠,或伸到古厝屋顶上。

巷子深处,一辆三轮农机车靠墙停着,车头被旁边大树掉落的树干和树枝掩盖,车下则是一地碎玻璃碴。拨开枝叶,可见前挡风玻璃被枝干砸出个大洞,树叶从洞里垂下,坐椅上也全是玻璃碴。住在旧馆驿8号的车主柳先生十分烦恼,“车被树砸坏了,该找谁赔?还好没砸到人啊!”仔细一看,掉落的枝干还砸坏旁边的老屋屋顶。

除了这棵树,其他树的树枝也不同程度地损坏到民居屋顶,如旧馆驿2号董杨大宗祠的一处屋檐就出现破损。大树根部的石块路面亦有隆起,部分民居石头墙底部也被树根拱出裂缝。有些树干的树皮脱落,疑受白蚁侵蚀。

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树枝压住老房子的屋顶

居民:

石栗树危害多 呼吁砍伐改种

住在旧馆驿4号的陈先生说,这些树叫石栗树,种于上世纪60年代,旧馆驿巷内有20多棵。“石栗树对居民的危害极大。”他列举了石栗树的几大“罪状”:含有促癌物质,给群众埋下健康隐患;枝干太粗,恐砸到屋顶或行人;白蚁泛滥,侵蚀土木结构为主的古民居;树根粗壮,拱坏地基。

董杨大宗祠委员会主任杨远芳认为,宗祠旁的石栗树已损害到宗祠,今年1月,他们曾雇工人将门口的一棵石栗树移除。“那棵树有好几层楼高,如果碰到台风枝干断裂,可能会砸到大宗祠、行人或宗祠对面的民居。而且,树根已经穿出地基,还把门口的石头地板拱坏。”

“我们从2005年便开始向有关部门反映问题,但迟迟未得到彻底地解决。”陈先生说,2009年,泉州市市政公用事业管理局曾牵头组织了一场听证会,最后形成一份《关于群众来信反映市区旧馆驿石栗树对居民影响处理情况的报告》文件,给出了4项承诺:每年春秋修剪树枝、及时防治白蚁、通过喷药抑制开花结果、及时清理枯枝落叶。但陈先生认为,这些承诺没有得到有效执行,断枝仍频频砸到房子。

陈先生、杨主任和附近居民希望有关部门能移除石栗树,改种其他观赏性树种。

部门:

机械车难进窄巷 移除难度较大

对于居民的呼声,市园林管理局副局长陈少斌表示难度很大,“移除这20多棵大树的可能性不大,除非片区改造时,对树有新的规划。而且巷子窄小,机械车难以进入。目前,只能按照2009年形成的文件执行。”

针对居民反映的问题,他说,旧馆驿巷属于隐患点,每年台风来临前的五六月份,工作人员都会修剪枝叶,其他时间也会定期巡查。白蚁方面,他们每年都会派专业的白蚁防治公司去处理白蚁,前日刚防治一次。但大树的白蚁治好,土木结构的古民居里仍有白蚁,他呼吁居民也要加强对民居白蚁的防治。

“既然定期巡查,为何仍发生断枝砸车事件?难道要等到行人被砸伤或老屋被砸塌,才会真正引起重视吗?”对于部门的回复,旧馆驿的居民质疑道。(记者 陈灵 戴涵琦 实习生 李秋兰 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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